Pilotem vrtulníku na zkoušku

Info

• Popis:
  Zažijte na vlastní kůži jaké to je být pilotem reálného vrtulníku R44 se vším všudy! Zážitek Pilotem vrtulníku na zkoušku jen pro vás je splněným snem o létání. Nejde o žádný simulátor, ale o reálný vrtulník a opravdový adrenalin.

• Průběh:
  po příjezdu na místo konání předáte svůj zážitkový poukaz pilotovi. Po 30 minutovém breagingu se odeberete k vrtulníku a usednete za knipl.

• Platnost poukazu: 31.03.2020
  Uvedená platnost poukazu platí pouze pro nový nákup. Pakliže čerpáte kredit/univerzální poukaz, platnost Vašeho nového poukazu se řídí platností kreditu/univerzálního poukazu.

• Balíček obsahuje:
  30 minutový let vrtulníkem R44 pod vedením zkušeného pilota, 30 minutový breaging.

• Balíček neobsahuje: dopravu na místo konání, služby a produkty nad rámec balíčku.

• Sezóna: celoročně (dle počasí)

• Doprovod: je možný – jako divák ve vymezených prostorách

• Počasí: má vliv (silný vítr, mlha, kouřmo a nízká oblačnost, v zimě námraza)

• Doporučené oblečení: pohodlné

• Zdravotní stav: nemá vliv – pokud nemáte strach z výšek

Zajímavosti

• Je to něco málo přes sto let, kdy pilot Jan Kašpar vzlétl se svým strojem a doletěl z Pardubic do pražské Chuchle ... a tak se začaly psát dějiny českého letectví.
  
  Bylo 12. května 1911 a Jan Kašpar se rozhodl, že v sobotu 13. května poletí na svatbu v letounu typu Blériot. Měl jít za svědka, chtěl tak překvapit snoubence. Český inženýr, průkopník aviatiky u nás a nejznámější z prvních českých leteckých konstruktérů a pilotů si asi neuvědomil, co tím způsobil. Jednalo se o první dálkový let v českém letectví.
  
  Po tomto 120 kilometrů dlouhém a 92 minut trvajícím leteckém činu se stal hrdinou. Tisk ho opěvoval, dokonce mu telegraficky pogratuloval i francouzský pilot a letecký konstruktér Louis Blériot. Jan Kašpar nepřestával a zdokonaloval své letouny. Dalším slavným letem byl první český dálkový let s pasažérem na palubě, byl jím redaktor z deníku Národní politika Jaroslav Kalva. Tentokrát odstartoval z Mělníku a přistál zase u Chuchle, trasu uletěl za 41 minut a 55 sekund.
  
  Protože byl Jan Kašpar vlastenec a hlavně věřil vědě a technice, svůj slavný letoun Blériot už roku 1913 věnoval tehdejšímu Technickému muzeu Království českého, dnes Národní technické muzeum v Praze, kde je vystaven dodnes.
  

Hodnocení

Časté dotazy

• uplatnění Edenred

  

  Jak uplatnit Edenred na nákup zážitku se dozvíte zde: https://www.firmanazazitky.cz/vse-o-nakupu#ticket

• uplatnění UP Čr

  

  Jak uplatnit UP Čr na nákup zážitku se dozvíte zde: https://www.firmanazazitky.cz/vse-o-nakupu#chd

• uplatnění Sodexo

  

  Jak uplatnit Sodexo na nákup zážitku se dozvíte zde: http://www.firmanazazitky.cz/vse-o-nakupu#poukazky

• uplatnění kreditu Allegria BENE

  Speciální univerzální poukaz s označením BENE, na tento zážitek lze uplatnit.

• uplatnění kreditu Allegria

  Kredit Allegria z běžného univerzálního poukazu a/nebo virtuálního účtu na tento zážitek lze uplatnit.