Tandemový seskok padákem Klatovy

Info

• Popis:
  Chcete poznat, jaký je to pocit, když padáte volným pádem? Žádná slova nemohou popsat dobrodružství, kterého se můžete zúčastnit. Tandemový seskok v Klatovech si jednoduše musíte prožít na vlastní kůži. Zažijte úžasný pocit, když se Vám do žil vyplaví adrenalin. Tu chvíli, kdy stojíte u otevřených dveří letadla a máte skočit prostě nezapomenete. Při volném pádu dosáhnete rychlosti až 200 km/h. Pokořte oblaka!

• Průběh:
  nejdříve Vás čeká přípravné školení, následuje let letadlem, při kterém se můžete kochat překrásnou vyhlídkou na svět pod Vámi. Poté s tandempilotem skočíte volným pádem a následně si užijete příjemný let na otevřeném padáku s hladkým přistáním.

• platnost poukazu: 30.06.2020
  Uvedená platnost poukazu platí pouze pro nový nákup. Pakliže čerpáte kredit/univerzální poukaz, platnost Vašeho nového poukazu se řídí platností kreditu/univerzálního poukazu.

• Balíček obsahuje:
  seskok s tandempilotem, zapůjčení potřebného vybavení, certifikát o provedeném seskoku, voucher na další služby v hodnotě 500,- po absolvování seskoku přímo na místě

• Balíček neobsahuje: dopravu na místo konání, služby a produkty nad rámec balíčku

• Sezóna: duben – říjen (dle aktuálního počasí)

• Doprovod: je možný

• Počasí: má vliv – povětrnostní podmínky musí splňovat podmínky pro bezpečný letový provoz PARA dle UCL

• Doporučené oblečení: pohodlné outdoorové, sportovní obuv

• Zdravotní stav: dobrý zdravotní stav, bez srdečních vad, cukrovky, epilepsie a jiných vážných nemocí, bez závislosti na drogách či alkoholu

• Poznámka: při váze pasažéra nad 95 kg se hradí příplatek 300,- Kč, při váze nad 105 kg se hradí 500,- Kč. Váhový limit pro absolvování zážitku je 110 kg. Doplatky se hradí v hotovosti na letišti. Dodavatel Vám vždy dva dny před konáním zážitku zašle sms nebo zavolá s potvrzením data seskoku, upřesníte si čas příjezdu, místo seskoku a co s sebou.

Zajímavosti

• Tandemový seskok spočívá v tom, že je pasažér (nováček) připoután speciálním postrojem ke zkušenému parašutistovi (instruktor, tandem-pilot). Tandem-pilot řídí celý průběh seskoku od výskoku z letadla, volného pádu, otevření a řízení padáku a bezpečného přistání. Před seskokem stačí pasažérovi pouze desetiminutová instruktáž. Společně se zkušeným tandem pilotem tak může pasažér zažít volný pád rychlostí kolem 200 km/h z výšky 4 000 m a přibližně 10 minut letu na padáku.
  Něco málo z historie
  
  Historie parašutismu pravděpodobně začíná dříve než s návrhem padáku Leonardem da Vinci. V roce 1470 italský anonymní manuscript obsahuje ilustraci lidské postavy pod čtverečným rámem s konickou kopulí. Da Vinci v Codex Atlanticus (cca 1485) zobrazil něco podobného, ale tyto "návrhy" zůstaly jen návrhy. Srb, kardinál Faust Vranic (1551-1617), se pokusil o vylepšení toho původního od da Vinciho. Tento padák by také podle pověsti, měl být prvním použitým padákem. Faust Vranic prý s ním seskočil ze zvonice St Marko v Benátkách.
  
  První popsaný seskok proběhl v roce 1783, kdy Francouz Louis-Sebastien Lenormand, seskočil z Montpellier observatoře a přistál bez nehody. Byl to právě on, kdo první nazval padák "le parachute", z řeckého slova "para" (proti) a francouzského slova "chute" (padat).
  
  Zájmy o zbrzdění a přežití volného pádu jsou spojeny také s vynálezem horkovzdušného balónu (André-Jacques Garnerin, 1797), ale prakticky se úspěšné pokusy (z hlediska přežití parašutisty) datují teprve z období na začátku 20. století.
  
  Po druhé světové válce - ve které se parašutismus stal běžným nástrojem nejen při záchraně sestřelených letců, ale také prostředkem dopravy zásob a vojska do týlu nepřítele - se zásluhou vyřazených vojenských parašutistů, kteří si tuto činnost v armádě oblíbili, stává z parašutismu civilní sport.
  
  Rozdíl mezi skydivingem a skákáním s padákem
  
  V různých souvislostech můžete slyšet termíny skydiving, seskok s padákem nebo prostě jenom „seskok“. Mezi těmito výrazy jsou však určité rozdíly. Skydiveři jsou v podstatě parašutisté – na konci seskoku používají padák k tomu, aby s ním přistáli na zemi. Přesto, za parašutistu považujeme spíše někoho, kdo opouští letadlo a okamžitě otevírá padák, aniž by padal volným pádem. Toto je i důvod, proč používáme spíše slovo „skydiving“ raději, než „parašutista„, neboť při slově parašutista si mnohdy lidé vybaví spíše vojáka, který skákal za války na kulatém padáku kamsi na nepřátelské území. Skydiver neříkáme proto, že bychom chtěli znít světově, ale že je to zkrátka nebeský potápěč, který skáče zejména kvůli volnému pádu.
  
  Pocit volného pádu
  
  Při volném pádu nemáte pocit „pádu“, jak si většina lidí představuje. Většina skydiverů přirovnává pocit ve volném pádu k létání na jakémsi vzduchovém polštáři. Nedá se to přirovnat třeba k horské dráze – kde skutečně cítíte, jak se propadáte dolů. Pocity se mnohem více blíží skutečnému létání, jen je to poněkud hlučnější a větrnější, protože vzduch kolem vás proudí vysokou rychlostí. Volný pád je uchvacující zážitek, který si většina lidí nesmírně užívá a mnoho z nich se k němu pak chce znovu a znovu vracet. Vzpomínáte, jak ve filmu Superman létal po obloze? OK, tak volný pád je něco podobného. Průměrný seskok ze 4000 metrů vám dá okolo 60 vteřin volného pádu!
  
  V jaké výšce se otevírá padák?
  
  Téměř při všech skocích otevíráte padák v 1500 metrech. Ve volném pádu jste tak asi 45 vteřin. Tato výška otevření je vyšší, než ve které obvykle otevírají zkušenější skydiveři, nicméně dá vašim instruktorům čas na to, aby vám asistovali v případě, kdy zaváháte s otevřením padáku. Většina zkušenějších skydiverů otevírá padák mezi 1000 a 1200 m.
  
  Rychlost pádu
  
  Průměrná rychlost se pohybuje kolem 200 km/hod – to je v „klasické“ prsní poloze. Toto je poloha, kterou se budete učit při AFF a kterou lidé používají při skupinové akrobacii.
  

Hodnocení

Časté dotazy

• Otázky a odpovědi

  Q: U tandemového seskoku máte uvedeno, že není vhodný osoby s cukrovkou. Mohu se zeptat proč?

  A: Vždy záleží na konkrétním stavu osoby s cukrovkou, lehká forma cukrovky není překážkou. Jedná se především o cukrovku ve stádiu umělého zavádění inzulínu (automatickým dávkovačem nebo injekcemi), kdy pasažéra není možné upnout do postroje s dávkovačem na boku. U těchto pacientů je zvýšené riziko záchvatu při nedostatku inzulínu. V případě takového záchvatu v průběhu seskoku se samozřejmě zvyšuje riziko nebezpečí (volny pád, přistání). Proto se u těžší formy cukrovky seskok nedoporučuje. Je to vždy na zvážení tandempilota a konkrétního pasažéra, který musí sám vědět o svém stavu nejlépe.

  Q: Mohu mít vlastí kameru na natáčení?

  A: Bohužel z bezpečnostních důvodů ne.

  Q: Z jaké výšky se skáče?

  A: Seskok je ze 4000 metrů.

• uplatnění Edenred

  

  Jak uplatnit Edenred na nákup zážitku se dozvíte zde: https://www.firmanazazitky.cz/vse-o-nakupu#ticket

• uplatnění UP Čr

  

  Jak uplatnit UP Čr na nákup zážitku se dozvíte zde: https://www.firmanazazitky.cz/vse-o-nakupu#chd

• uplatnění Sodexo

  

  Jak uplatnit Sodexo na nákup zážitku se dozvíte zde: http://www.firmanazazitky.cz/vse-o-nakupu#poukazky

• uplatnění kreditu Allegria BENE

  Speciální univerzální poukaz s označením BENE, na tento zážitek lze uplatnit.

• uplatnění kreditu Allegria

  Kredit Allegria z běžného univerzálního poukazu a/nebo virtuálního účtu na tento zážitek lze uplatnit.