Na zkoušku pilotem pro 1 osobu s doprovodem

Info

• Popis:
  Splňte si své sny o létání. Usedněte do kokpitu a vyzkoušejte si být pilotem „vlastního“ letadla. Podíváte se na svět z výšky, bude se vám tajit dech. Proletíte se dle vlastní trasy nebo doporučené lokality a během letu si vyzkoušíte zatáčky, stoupání, klesání a spoustu dalších úkonů, které má pilot na starosti. Tak na nic nečekejte a přijďte si užít let s hlavou v oblacích.

• Průběh:
  po příjezdu na letiště předáte svůj zážitkový poukaz. Následovat bude krátká teorie s instruktorem a poté za dohledu pilota vzlétnete. Obvykle v Cessně 172.

• Platnost poukazu: 31.03.2020
  Uvedená platnost poukazu platí pouze pro nový nákup. Pakliže čerpáte kredit/univerzální poukaz, platnost Vašeho nového poukazu se řídí platností kreditu/univerzálního poukazu.

• Balíček obsahuje:
  20 minut letu pro 1 osobu s pilotováním letounu + 2 spolucestující

• Balíček neobsahuje: dopravu na místo, služby a produkty nad rámec balíčku.

• Sezóna: celoročně v závislosti na počasí

• Doprovod: je možný, do letounu smí jen držitel poukazu jako pilot a 2 spolucestující

• Počasí: má zásadní vliv

• Zdravotní stav: příznivý zdravotní stav

• Poznámka: osoba mladší 18ti let se může zážitku zúčastnit pouze se souhlasem rodiče nebo v případě varianty pilotování letounu v přítomnosti rodiče. O zrušení akce a přesunutí na jiný termín, v případě nepřízně počasí, bude rozhodnuto dne před letem nebo ráno v den letu. K letu je obvykle využíváno letadlo C172. Maximální váha účastníka je 95-100kg.

Zajímavosti

• Je to něco málo přes sto let, kdy pilot Jan Kašpar vzlétl se svým strojem a doletěl z Pardubic do pražské Chuchle ... a tak se začaly psát dějiny českého letectví.
  Bylo 12. května 1911 a Jan Kašpar se rozhodl, že v sobotu 13. května poletí na svatbu v letounu typu Blériot. Měl jít za svědka, chtěl tak překvapit snoubence. Český inženýr, průkopník aviatiky u nás a nejznámější z prvních českých leteckých konstruktérů a pilotů si asi neuvědomil, co tím způsobil. Jednalo se o první dálkový let v českém letectví.
  
  Po tomto 120 kilometrů dlouhém a 92 minut trvajícím leteckém činu se stal hrdinou. Tisk ho opěvoval, dokonce mu telegraficky pogratuloval i francouzský pilot a letecký konstruktér Louis Blériot. Jan Kašpar nepřestával a zdokonaloval své letouny. Dalším slavným letem byl první český dálkový let s pasažérem na palubě, byl jím redaktor z deníku Národní politika Jaroslav Kalva. Tentokrát odstartoval z Mělníku a přistál zase u Chuchle, trasu uletěl za 41 minut a 55 sekund.
  
  Protože byl Jan Kašpar vlastenec a hlavně věřil vědě a technice, svůj slavný letoun Blériot už roku 1913 věnoval tehdejšímu Technickému muzeu Království českého, dnes Národní technické muzeum v Praze, kde je vystaven dodnes.
  

Hodnocení

Časté dotazy

• uplatnění Edenred

  

  Jak uplatnit Edenred na nákup zážitku se dozvíte zde: https://www.firmanazazitky.cz/vse-o-nakupu#ticket

• uplatnění UP Čr

  

  Jak uplatnit UP Čr na nákup zážitku se dozvíte zde: https://www.firmanazazitky.cz/vse-o-nakupu#chd

• uplatnění Sodexo

  

  Jak uplatnit Sodexo na nákup zážitku se dozvíte zde: http://www.firmanazazitky.cz/vse-o-nakupu#poukazky

• uplatnění kreditu Allegria BENE

  Speciální univerzální poukaz s označením BENE, na tento zážitek lze uplatnit.

• uplatnění kreditu Allegria

  Kredit Allegria z běžného univerzálního poukazu a/nebo virtuálního účtu na tento zážitek lze uplatnit.