Staňte se pilotem

Létejte volně jako pták, s hlavou v oblacích, sluncem nad sebou a s výhledem na nádhernou přírodní scenérií pod sebou. Zažijte pocit, jaký mají piloti letadel a staňte se na okamžik jedním z nich! Kdo v životě netoužil být pilotem. Kdo by si nechtěl osobně vyzkoušet řízení skutečného letadla. Ovládněte svůj pohyb v trojrozměrném prostoru a pozorujte svět pohledem, který se jen tak každému nenaskytne. Jen ti, co si to skutečně vyzkoušeli, mohou potvrdit jak obrovský rozdíl to je ve srovnání s cestováním dopravním letadlem na dovolenou. Staňte se letcem na zkoušku.

Na letiště se dostavte min. 15 minut před letem. Po příchodu na místo konání předáte v kanceláři svůj zážitkový poukaz. Poté se Vás ujme pilot (instruktor), který Vás nejprve seznámí se základními informacemi o všeobecném letectví, po usednutí do kokpitu pak s jeho vybavením (jaké přístroje se používají, jak se měří rychlost a výška, v jakých jednotkách a proč, popíše kompletně přístrojovou desku letadla) a samozřejmě s tím, jak se letadlo ovládá. Poté spustí motor a bude rolovat na místo startu, vše s komentářem. Po vzletu Vám pilot předá s řízení letadla ve vzduchu. Vyzkoušíte si stoupavý a klesavý let, zatáčky doleva a doprava, zatáčku o 360°, apod. Popíše a vysvětlí Vám proceduru přiblížení a přistání. Přivedete letadlo k letišti do osy dráhy a předáte řízení instruktorovi, který přistane, vyhodnotí let a Vy obdržíte Certifikát o absolvování.

• cca 10 minut předletová příprava
• 20 minut let v Cessně C – 152 nebo Piper PA28-140

Balíček neobsahuje

Dopravu na místo konání, služby a produkty nad rámec balíčku.

Je to něco málo přes sto let, kdy pilot Jan Kašpar vzlétl se svým strojem a doletěl z Pardubic do pražské Chuchle ... a tak se začaly psát dějiny českého letectví.
Bylo 12. května 1911 a Jan Kašpar se rozhodl, že v sobotu 13. května poletí na svatbu v letounu typu Blériot. Měl jít za svědka, chtěl tak překvapit snoubence. Český inženýr, průkopník aviatiky u nás a nejznámější z prvních českých leteckých konstruktérů a pilotů si asi neuvědomil, co tím způsobil. Jednalo se o první dálkový let v českém letectví.

Po tomto 120 kilometrů dlouhém a 92 minut trvajícím leteckém činu se stal hrdinou. Tisk ho opěvoval, dokonce mu telegraficky pogratuloval i francouzský pilot a letecký konstruktér Louis Blériot. Jan Kašpar nepřestával a zdokonaloval své letouny. Dalším slavným letem byl první český dálkový let s pasažérem na palubě, byl jím redaktor z deníku Národní politika Jaroslav Kalva. Tentokrát odstartoval z Mělníku a přistál zase u Chuchle, trasu uletěl za 41 minut a 55 sekund.

Protože byl Jan Kašpar vlastenec a hlavně věřil vědě a technice, svůj slavný letoun Blériot už roku 1913 věnoval tehdejšímu Technickému muzeu Království českého, dnes Národní technické muzeum v Praze, kde je vystaven dodnes.

Doprovod

Je možný, ale na palubu smí jen držitel poukazu.

Počasí

Má vliv - nutné vhodné povětrnostní podmínky.

Oblečení

Pohodlné/sportovní.

Na co určitě nezapomenout

Zážitkový poukaz.

Poznámka

Min. věk 17 let. Váš doprovod může na Vás počkat na terase s výhledem na starty a přistání letadel, pár metrů od Vás přistávají parašutisté.

Na tento zážitek lze uplatnit tyto online a tištěné benefitní poukázky.

Podrobné informace k benefitním programům naleznete na https://www.firmanazazitky.cz/uplatneni-benefitu

• Online benefitní programy:

  
  

• Tištěné benefitní poukázky: (POZOR: nutné stáhnout formulář, viz. podrobné info)

  

  

  
  
  

• Na tento zážitek JE možné využít Allegria kredit.

  Na tento zážitek JE možné využít Allegria BENE kredit.

Zdravotní stav

Příznivý zdravotní stav, zážitek není vhodný pro epileptiky.

Pro koho

• Dárky pro tchyni

K jaké příležitosti

• Vánoční dárky do 3 000 Kč
• Vánoční dárky na poslední chvíli
• Vánoční zážitky