Akrobatický let v Roudnici nad Labem

Máte pocit, že už jste v rámci letadel vyzkoušeli snad všechno a nebo jste adrenalinový nadšenec, který miluje mít hlavu v oblacích a má rád výzvy? Co si takhle rozšířit obzory o opravdový akrobatický let? Zkušený pilot vám předvede výkruty a manévry, při kterých vám adrenalin v žilách stoupne na maximum. Akrobatický let s letadlem T-67 Slingsby patří k největším zážitkům. Čeká na vás přetížení při ostrých zatáčkách, vývrtkách či letu na zádech a další libůstky. Už vám běhá mráz po zádech? Tak neváhejte, na nic nečekejte, seberte odvahu a vydejte se s námi vzhůru do oblak.

Je vhodné přijít přibližně 15 minut před letem. Poukaz předáte na letišti v kanceláři dodavatele. Akrobatické lety jsou prováděny ve vyhrazeném vzdušném prostoru umístěném v blízkosti letiště. Pilot vám poví vše podstatné o nadcházejícím letu, seznámí vás s letadlem i s jeho limity. Po skončení instruktáže následuje samotný let. Zážitkový poukaz je nutné předat v kanceláři Aviatického klubu.

25 minut letu pro 1 osobu.

Balíček neobsahuje

Dopravu na místo konání, služby a produkty nad rámec balíčku.

Je to něco málo přes sto let, kdy pilot Jan Kašpar vzlétl se svým strojem a doletěl z Pardubic do pražské Chuchle ... a tak se začaly psát dějiny českého letectví.

Bylo 12. května 1911 a Jan Kašpar se rozhodl, že v sobotu 13. května poletí na svatbu v letounu typu Blériot. Měl jít za svědka, chtěl tak překvapit snoubence. Český inženýr, průkopník aviatiky u nás a nejznámější z prvních českých leteckých konstruktérů a pilotů si asi neuvědomil, co tím způsobil. Jednalo se o první dálkový let v českém letectví.

Po tomto 120 kilometrů dlouhém a 92 minut trvajícím leteckém činu se stal hrdinou. Tisk ho opěvoval, dokonce mu telegraficky pogratuloval i francouzský pilot a letecký konstruktér Louis Blériot. Jan Kašpar nepřestával a zdokonaloval své letouny. Dalším slavným letem byl první český dálkový let s pasažérem na palubě, byl jím redaktor z deníku Národní politika Jaroslav Kalva. Tentokrát odstartoval z Mělníku a přistál zase u Chuchle, trasu uletěl za 41 minut a 55 sekund.

Protože byl Jan Kašpar vlastenec a hlavně věřil vědě a technice, svůj slavný letoun Blériot už roku 1913 věnoval tehdejšímu Technickému muzeu Království českého, dnes Národní technické muzeum v Praze, kde je vystaven dodnes.

Doprovod

Je možný pouze jako divák.

Počasí

Má vliv (možno počítat s omezeními při dešti a nízké oblačnosti).

Oblečení

Pohodlné, sportovní.

Na co určitě nezapomenout

OP, zážitkový poukaz.

Poznámka

Nelze uskutečnit v sobotu, jelikož tento den dodavatel nelétá.

Na tento zážitek lze uplatnit tyto online a tištěné benefitní poukázky.

Podrobné informace k benefitním programům naleznete na https://www.firmanazazitky.cz/uplatneni-benefitu

• Online benefitní programy:

  
  

• Tištěné benefitní poukázky: (POZOR: nutné stáhnout formulář, viz. podrobné info)

  

  

  
  
  

• Na tento zážitek JE možné využít Allegria kredit.

  Na tento zážitek JE možné využít Allegria BENE kredit.

Zdravotní stav

Bez omezení, v případě individuálních zdravotních komplikací nás kontaktujte. Maximální hmotnost účastníka je 100 kg.

Pro koho

• Dárky pro muže
• Dárky pro ženy

K jaké příležitosti

• Dárky k narozeninám pro muže
• Vánoční dárky pro muže
• Vánoční dárky na poslední chvíli
• Vánoční zážitky